FLUXER PRO 47.5x17.4
独有的镜面亮光处理工艺。采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
独有的镜面亮光处理工艺。采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
FLUXER CB2 60x19”
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
FLUXER CB2 63x19.5”
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
FLUXER CB2 64x20”
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
FLUXER CB2 72x31”
哑光表面处理，采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。寿命长。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
独有的镜面亮光处理工艺。采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
FLUXER PRO 72x25”
独有的镜面亮光处理工艺。采用进口碳纤维布和桨芯减轻技术。由空气动力学而设计使其在能力损耗、噪音、耐冲击和飞行上也有非常大的提高，使得在相同载荷情况下增加飞行时间。
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