声明
首先非常感谢您，使用本产品。在使用之前请仔细阅读本声明，一旦使用即代表您同意本声明的全部条款。请严格按照手册注意事项，使用本产品。我们 不承担使用本产品或非法改装、操作不当产生的任何责任，包括但不限于间接损失或连带责任，最高赔偿不高于产品本身价格。
注意事项
使用本产品请参照当地法律法规合法飞行，务必远离人群、高压线 、公共场所。
本产品动力强劲、螺旋桨高速运转具备一定安全风险。使用者必须年满18周岁及具备相应专业知识。
请勿靠近高速旋转的电机或螺旋桨，以免被割伤。
飞行前请仔细检查所有零部件是否完好，螺旋桨和电机是否安装正确，螺丝是否松动。
产品特点
完善的FOC算法，配备 CAN 或 UART 通信，提供数字备份油门以及详细信息回传，有效提高系统可靠性。
相对于方波电调，FOC 驱动可以获得更高效率、更低噪声以及更高的响应速度。
支持 4~8S 电池供电，推荐起飞重量为 3~6 Kg，采用空气对流散热。
应用：电力巡检无人机、航拍无人机、其它小型行业无人机;
保护功能
堵转保护
连续堵转1S进入堵转保护状态，小于1S时间堵转不会进入保护状态，会继续起转。
过流保护
软件限制电机线电流峰值不超过设定值。
短路保护
硬件短路保护，包含电机线对地、电源短路，电机线之间短路，MOS管故障短路。
过压保护
使用直流电源测试的时候，限制电机减速引起的电压抬升幅度，保证不损坏电调。
输入信号判别
对输入信号做滤波和判别。防止PWM线断开后引入干扰信号误触发启动。
欠压保护
电池电压低于设定的欠压保护电压，电机开始缓慢降速以降低输出功率，降速幅度和当前电压低于欠压保护电压的幅度成正比。
485通信接口
温度高于设定的过温保护温度，电机开始缓慢降速以降低输出功率，降速幅度和当前温度高于过温保护温度的幅度成正比。
| 基本参数 | |||||||||
| 型号 |
AMPX 40A 6~8S 4IN1 |
使用环境温度 |
-20~50°C | ||||||
| 推荐拉力 |
3~6Kg | 防水等级 |
覆盖三防漆 | ||||||
| 推荐电池 |
4~8S(LiPo) |
数字通信油门 |
CAN 或 UART | ||||||
| 最大工作电压 |
34.8V | 固件升级 |
支持 | ||||||
| 持续电流 |
10A*4 |
电机堵转保护 |
支持 | ||||||
| 峰值电流 |
40A*4 (10S) |
过流保护 |
支持 | ||||||
| 最大转速 |
17000RPM(7 对极) |
短路保护 |
支持 | ||||||
| PWM 输入电压 |
3.3V/5V |
过压保护 |
支持 | ||||||
| PWM 输入脉宽 | 200 - 2000uS | 久压保护 | 支持 | ||||||
| PWM 输入频率 | 50-450 Hz | 高温保护 | 支持 | ||||||
| 通信接口 | CAN(1MHz)、UART(115200) | 输入信号判别保护 | 支持 | ||||||
| PCBA 重量 | 17g | 油门丢失保护 | 支持 | ||||||
| 信号插座 | SM10B-SRSS-TB | BEC | 无 | ||||||
| PWM 脉宽(uS) | 电机转速 | |
| 正向 | 1100 ~ 1920 | Idling RPM ~ Full RPM |
| 反向 | 1920 ~ 2400 | Full RPM |
| 停止 | Other Pulse | 0 RPM
|
工程图
| AMPX ESC建议(AMPX 200A FOC) | |||
|---|---|---|---|
| 匹配电机 | KV | 电压 | 桨叶 |
| M17 | KV100 | 48V | 34''~36'' |
| M20 MINI | KV110 | 48V | 36''~40'' |
| M20IPE | KV80 | 48V | 40'' |
| KV100 | 48V | 34''~36'' | |
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