AMPX 30A 2~6S

高质量的无刷电调

¥128

无人机专用程序,超越各类开源软件。
高度智能化,自适应能力强,仅保留进角设定项
电调选用超低内阻MOSFFT,耐流能力强大。
高度智能,油门响应速度极快。
专门针对盘式电机优化的固件,具有非常出色的电机兼容性。
最高可支持刷新率高达621Hz 的油门信号,兼容各种飞控。
双绞信号线设计,降低干扰。

商品编号: 0102DT0002  分类: 
  
30A 2~6S

免责声明
感谢您购买本产品!无刷动力系统功率强大,错误的使用可能导致人身伤害和设备损坏,为此的我们强烈建议您在使用设备前仔细阅读本说明书,并严格遵守规定的操作程序。我们不承担因使用本产品或擅自对产品进行改造所引起的任何责任,包括但不限于对附带损失或间接损失的赔偿责任。

产品特点

多旋翼专用核心程序,油门响应速度大幅提升。

使用 DEO(Driving Efficiency Optimization ) 驱动效率最大化技术,具备更好的油门线性及更高的驱动效率。

自动调节进角,高度智能化,出厂默认设置即可满足绝大多数应用。

油门信号线为双绞线,有效降低信号在铜线内传输所产生的串扰,令飞行更加稳定。

最高可支持 621Hz 的信号频率,兼容各种飞控(注:此时的电调控制信号为非标准油门信号)。


产品保护功能

启动保护
当加大油门时,两秒内未能正常启动马达,电调将会关闭动力输出,油门摇杆需再次置于最低点后才可以重新启动电机(出现这种情况的原因可能有:电调和马达连线接触不良或有断开、螺旋桨被其他物体阻挡等)。
过负荷保护: 当负载突然变得极大时,电调会切断动力,须油门归零后才可正常操作。当电机和电调失步时,电调会自动尝试重新启动

油门信号丢失保护
当电调检测到油门遥控信号丢失 0.25 秒以上即立即关闭输出,以免因螺旋桨继续高速转动而造成更大的损失。信号恢复后,电调也随即恢复相应的功率输出 。



基本参数

型号
AMPX 30A
尺寸(长*宽*高)
68*25*7mm
BEC

持续电流
30A
使用电压 7-25V
瞬时电流
50A
重量
22g 电池节数
2-6S


















警示音说明

故障现象
  警报音
可能原因 解决方法
上电后电机无法启动
“哗哗哗..."的急促声音
油门未归零或行程设置过小 将油门打至最低点或重新校准油门行程
上电后电机无法启动
“哔、哔、哔、...”(每个间隔1秒)
接收机油门通道无油门信号输出 检查发射机与接收机配合是否正常;
检查油门控制通道接线是否正常
上电后电机无法启动
“哔哔”、“哔哔”、(循环鸣叫)
油门通道“正反向”错误
参考遥控器说明书,调整油门通道正反向设置





开机正常过程
开启遥控器,将油门打到最低点点 将系统接上电池, 1 秒后马达发出一声长鸣音“哔 —— ”,表示动力系统准备就绪


使用向导
油门行程校准及电调参数设定
*首次使用 MAD AMPX无刷电调或更换遥控设备后需要进行油门行程校准。
   
第一步:油门行程校准及参数设定的接线方法

警告!进行油门行程校准时请将螺旋桨卸下,以免发生意外!
      
第二步:油门行程校准操作方法 
 开启遥控器 ,将油门摇杆推至最高点接通接收机电源 ,确保遥控器和接收机通讯正常后 给电调上电(接收机需要额外的 BEC供电)电机发出 “ 哔-哔-” 两声短鸣音后,3 秒内将油门摇杆打至最低油门行程校准完成
      
第三步:参数设定操作方法(MAD AMPX 参数设定
开启遥控器 ,将油门摇杆推至最高点 ⇨接通接收机电源 ,确保遥控器和接收机通讯正常后给电调上电电机将按以下顺序循环鸣叫“哔 -哔-” 油门行程校准“哔 -哔-哔-” DEO 开启“哔 -哔-哔-哔-” DEO 关闭在听到设定  项对应的提示音后 3秒内将油门打至最低,即可完成相应设定完成设定 ,系统准备就绪

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