免责声明
首先非常感谢您，使用本产品。在使用之前请仔细阅读本声明，一旦使用即代表您同意本声明的全部条款。请严格按照手册注意事项，使用本产品。我们 不承担使用本产品或非法改装、操作不当产生的任何责任，包括但不限于间接损失或连带责任，最高赔偿不高于产品本身价格。
注意事项
使用本产品请参照当地法律法规合法飞行，务必远离人群、高压线 、公共场所。
本产品动力强劲、螺旋桨高速运转具备一定安全风险。使用者必须年满18周岁及具备相应专业知识。
请勿靠近高速旋转的电机或螺旋桨，以免被割伤。
飞行前请仔细检查所有零部件是否完好，螺旋桨和电机是否安装正确，螺丝是否松动。
产品特点
开放式散热片，更高效散热
电调经过多重散热设计，紧凑小巧而功率强大。上下采用散热更优的航空铝材进行封装代替传统的塑料封装，散热性能提高数十倍，电调在持续大功率运 转时仍然稳定可靠，
为长航时飞行器提供高性能的优质电调。
优化程序 响应速度快
专门针对多旋翼飞行特点和盘式无刷电机的固件进行优化，提升电调响应速度，电机从怠速到全速0.25秒内即可完成。更快的响应速度为飞行器带来更稳 定的悬停和巡航性能，
并且大幅度的提高飞行器的运动性能。
同步续流技术
电调配备有同步续流技术，电调在收到减速指令时能主动降低电机转速，并回馈刹车能量，不仅带来更优秀的动态响应，而且提升了能量效率。有效降低 电调的工作温度、
电调配备有同步续流技术，电调在收到减速指令时能主动降低电机转速，并回馈刹车能量，不仅带来更优秀的动态响应，而且提升了能量效率。有效降低 电调的工作温度、
提升飞行器飞行时间，同时具备更好的油门线性。
无畏恶劣环境
电调内置标准化三防漆防护处理，以及全封闭外壳封装，防护等级达IPX4，可隔绝雨水、灰尘，并抵抗农药、盐雾等液体腐蚀，为电调提供全面保护， 在恶劣环境与天气下也能流畅运转。
电调内置标准化三防漆防护处理，以及全封闭外壳封装，防护等级达IPX4，可隔绝雨水、灰尘，并抵抗农药、盐雾等液体腐蚀，为电调提供全面保护， 在恶劣环境与天气下也能流畅运转。
保护功能
电流保护
当电调检查到电流超过240A并持续3秒、电调关闭输出，油门归零方可恢复正常。
短路保护
当电调检查到瞬间电流大于400A，触发短路保护。电调关闭输出，需重新上电方可恢复。（排除故 障重新上电）
堵转保护
当电调检查到电机堵转，触发堵转保护。需油门归零，再推油门方可恢复正常。
当电调检查到电机堵转，触发堵转保护。需油门归零，再推油门方可恢复正常。
电压保护
当电调上电检测到电池电压低于40V或高于105V时，电调将发出报警音不启动电机。飞行中此保护失效。
当电调上电检测到电池电压低于40V或高于105V时，电调将发出报警音不启动电机。飞行中此保护失效。
温度保护
飞行时检测到电调温度高于110度，输出错误信号。当超过140度时，电调将关闭输出，油门归零方可 恢复正常输出。
飞行时检测到电调温度高于110度，输出错误信号。当超过140度时，电调将关闭输出，油门归零方可 恢复正常输出。
油门丢失保护
当电调检测到油门信号丢失超过0.3秒，即关闭动力输出。信号恢复后将恢复之前的动力输出。
当电调检测到油门信号丢失超过0.3秒，即关闭动力输出。信号恢复后将恢复之前的动力输出。
启动保护
当加大油门后10秒内未启动电机，电调将关闭输出，需油门归零后，再推油门方可恢复正常。
油门行程设定
首先接好电机把油门打到最高，再上电听到2声“哗 哗”后把油门打到最低，听到1声“DO Mi SO” 代表油门行程设定成功。
| 基本参数 | |||||||||
| 型号 |
AMPX 200 HV |
尺寸（长*宽*高） |
117.5*56.3*42.8mm | ||||||
| BEC |
无 |
持续电流 |
200A（需良好的散热条件） | ||||||
| PWM输入信号电压 |
3.3V/5V（兼容） |
瞬时电流 |
240A（需良好的散热条件） | ||||||
| 在线升级 |
不支持 | 电压保护 |
支持 | ||||||
| 油门丢失保护 |
支持 |
温度保护 |
支持 | ||||||
| 相间短路保护 |
支持 |
转速信号输出 |
不支持 | ||||||
| 电流保护 |
支持 |
重量(含线） |
约580g | ||||||
| 堵转保护 |
支持 |
工作环境温度 |
-20~65℃ | ||||||
| 错误信号输出 | 不支持 | 支持锂电节数 | 12~14S | ||||||
| 防护等级 | IPX4（灌胶） | 推荐锂电节数 | 24S | ||||||
| 电机线 | 8AWG | 兼容信号频率 | 50~500Hz | ||||||
| 电源线 | 8AWG | 油门脉宽 | 默认1050us-1940us 支持油门校准 | ||||||
警示音说明 | |||||||||
| 故障现象 |
警报音 |
可能原因 | 解决方法 | ||||||
| 上电后电机无法启动
|
“哗哗哗..."的急促声音 |
油门未归零 | 将油门打至最低点 | ||||||
| 上电后电机无法启动 |
“哔、哔、哔、...”（每个间隔1秒） |
接收机油门通道无油门信号输出 | 检查发射机与接收机配合是否正常；
检查油门控制通道接线是否正常 | ||||||
| 上电电压低于16V |
“哔哔”、“哔哔”、（每个间隔1秒） |
电池电压过低
|
更换合适的满电电池 | ||||||
| 上电温度高于110度 |
“哔哔”、“哔哔”、（每个间隔1秒）
|
电调温度过高 | 电调降温 | ||||||
电调接线示意图
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